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连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发/ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ****/关注。目前河南情况如何？当地采取了˙ϖ˙哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。

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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外ʕ•̫͡•ོʔ国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底ฅ ฅ特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ来源。

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进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心ᕱ ᕱ的创作导向，强化“国家队”意识，努,。,。,。力以优秀作品向.˗ˏˋ♡ˎˊ˗着艺术“高峰”不断攀登。

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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升ʕ•̫͡•ོʔ吸引力和可持续性。着眼更˙ϖ˙大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区•ᴥ•位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相,。,。,。比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使&#;,&˙ϖ˙#;,&#;其有“更大的发展空间”。（汪品植）

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航°꒰'ꀾ'꒱°吞吐量规模在2700万人次。“新疆人ʕ·͡ˑ·ཻʔ均乘机ง ง次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等°꒰'ꀾ'꒱°方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开ʕ•̫ʚ ɞ͡•ོʔ航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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